FUJIKURA藤仓 TD-20-3 超薄型气缸 属于AC系列低摩擦空气轴承气缸‌，核心信息整理如下 杆导向部分采用空气轴承设计，活塞杆与导向件无接触，实现零摩擦阻力，可实现超精密控制，且无磨损、无粉尘产生； 是行业内尺寸极小的双作用紧凑型气缸，14mm方形结构，超轻量设计，适合狭小空间安装使用； 输出精度高，精密控制性能优异，可实现高精度

FUJIKURA藤仓 TS-40-5-S1 薄膜式气缸 属于AC系列低摩擦空气轴承气缸‌，核心信息整理如下 杆导向部分采用空气轴承设计，活塞杆与导向件无接触，实现零摩擦阻力，可实现超精密控制，且无磨损、无粉尘产生； 是行业内尺寸极小的双作用紧凑型气缸，14mm方形结构，超轻量设计，适合狭小空间安装使用； 输出精度高，精密控制性能优异，可实现高精度

FUJIKURA藤仓 TS-30-5-S1 薄膜式气缸 属于AC系列低摩擦空气轴承气缸‌，核心信息整理如下 杆导向部分采用空气轴承设计，活塞杆与导向件无接触，实现零摩擦阻力，可实现超精密控制，且无磨损、无粉尘产生； 是行业内尺寸极小的双作用紧凑型气缸，14mm方形结构，超轻量设计，适合狭小空间安装使用； 输出精度高，精密控制性能优异，可实现高精度

FUJIKURA藤仓 TS-20-3-S1 薄膜式气缸 属于AC系列低摩擦空气轴承气缸‌，核心信息整理如下 杆导向部分采用空气轴承设计，活塞杆与导向件无接触，实现零摩擦阻力，可实现超精密控制，且无磨损、无粉尘产生； 是行业内尺寸极小的双作用紧凑型气缸，14mm方形结构，超轻量设计，适合狭小空间安装使用； 输出精度高，精密控制性能优异，可实现高精度

FUJIKURA藤仓 TS-12-3-S1 薄膜式气缸 属于AC系列低摩擦空气轴承气缸‌，核心信息整理如下 杆导向部分采用空气轴承设计，活塞杆与导向件无接触，实现零摩擦阻力，可实现超精密控制，且无磨损、无粉尘产生； 是行业内尺寸极小的双作用紧凑型气缸，14mm方形结构，超轻量设计，适合狭小空间安装使用； 输出精度高，精密控制性能优异，可实现高精度

FUJIKURA藤仓 LC-10-5-B0 摩擦气缸 属于AC系列低摩擦空气轴承气缸‌，核心信息整理如下 杆导向部分采用空气轴承设计，活塞杆与导向件无接触，实现零摩擦阻力，可实现超精密控制，且无磨损、无粉尘产生； 是行业内尺寸极小的双作用紧凑型气缸，14mm方形结构，超轻量设计，适合狭小空间安装使用； 输出精度高，精密控制性能优异，可实现高精度